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翻斗车加盖篷布电机具有调速性能好、调速方便腻滑,调速装置简单、调范围广等特性,能承受频繁突击负载、过载能力强,能实现频繁速启、制动及逆向旋转,能满足各种机械负载的特性要求。
翻斗车加盖篷布电机的结构比交流电动机纷乱得多,主要由:
1、主磁极。由主磁极铁芯及套装在铁芯上的励磁线圈构成,作用是树立主磁场;
2、机座。为主磁路的一局部,同时构成电机的结构框架,由厚钢板或铸钢件构成;
3、电枢铁芯。为电枢绕组的支撑部件,也为主磁路的一局部,由硅钢片叠压而成;
4、电枢绕组。翻斗车加盖篷布电机的电路局部,由绝缘的圆形或矩形截面的导线绕成;
5、换向器。由许多鸽形尾的换向片排列成一个圆筒、片间用V形云母绝缘,两端再用两个形环夹紧而构成。用作直流发电机时,称整流子,起整流作用;用于直流电动机时,用于(逆变)换向;
6、电刷装置。由电刷、刷盒、刷杆和连线等构成,是电枢电路的引出(或引入)装置。
7、换向极。由铁芯和绕组构成,起改善换向,气隙磁场匀称等作用。
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